Antriebseinheit für Elektrofahrzeuge

Kompakte, intelligente und zuverlässige Antriebseinheit für vollelektrische Fahrzeuge

Analyse der thermomechanischen Zuverlässigkeit des SiC-Leistungsmoduls
© Fraunhofer ENAS

  • Kompakte 1200-V-Wechselrichtereinheit auf der Basis von BJT-Leistungsmodulen (Full SiC Bipolar Junction Transistor)
  • Dezentrales Antriebssystem mit einem kompakten Systempaket und kabelloser Kommunikation zwischen Antriebseinheit und Zentralrechner
  • Ausfallsichere Konzepte für mehr Funktionssicherheit
  • Geschlossene Hardware-in-the-Loop-Technologie, um stets optimale Arbeitsbedingungen zu gewährleisten
  • Verbesserung der Langlebigkeit und der Gesamtreichweite um den Faktor 2

 

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